尊敬的京港地铁四号线各位工作人员： 你们好，我今日早上8点20左右在菜市口站发现背包带在公益西桥站开启右侧门时被夹住了。我拨打了服务电话，在灵境胡同站被工作人员打开右侧门取下了背包带。感谢工作人员对我的帮助，感谢你们，让我们一路心随行。

您好：11月23日晚间7点至8点间，在西单到角门西的地铁上，丢失黑色兔毛皮手套1只，非常希望能够找到~手套整体是黑色的，在手腕部位有兔毛，非常感谢！

从大兴线开始运营的第一天起就开始坐这趟车，几年过去了，车厢越来越挤。大兴线沿线一路大兴黄村，枣园，高米店，西红门这些站目前常驻人口越来越多，尤其到西红门站，附近新发地、狼垡等地居住的居民大多涌入这个车站，可以从地铁站外一趟趟满载的运人的摆渡车可以看出来。每天早高峰，由于从新宫或公益西桥发往安河桥的区间车，导致上人最多的西红门站排了好长好长的队伍，不靠拼命挤根本上不去车！每天晚高峰，也是由于间隔一趟到新宫或公益西桥的区间车，导致大量要去大兴的人们不得不等另一趟全程车，出现区间车很空，而全程车拥挤的程度是基本开到角门西就上不来几个人了的程度！我想其实我说的这些情形通过目前地铁系统的大数据完全可以得知的。所以强烈建议取消工作日早晚高峰时段区间车或者能够减少一些区间车次而增大全程车次，早上上班我是从西红门上车，所以不太清楚区间和全程车的比例，但晚上下班我是知道的，就是1趟区间1趟全程，哎~ 真是越走越挤，越走越挤，到最后都快被挤得站都站不住了~~