身份证/居住证/社保卡不慎丢失。希望找回，乘坐亦庄线换乘5号线。

北京地铁的拥挤已经无需赘述。只是希望你们作为运营方，可以做个小测试，试验一下，如果一列列车，仅在车厢的首节和末节各自保留4-8个座席（老幼病残孕），且无相关乘客的情况下，这几个座席也可以收纳起来。而其余的现有座椅全部拆除，看看运力能够提高多少。以我个人的观察和测算，按照一列编组8节车厢，每节车厢4对车门，也就是有3对（6排）座椅，拆除座椅后，每排座椅（原6席）的空间，至少可以增加4个人的站立空间，保守估计，那么一节车厢就至少增加20个人的运力，再保守一点估计，一列车，则至少增加150人的运力。而按照2分钟一列计算，每小时就有30列列车，一小时增加的运力就是4500人。不清楚一列现有列车在满载情况下能搭载多少名乘客，而4500人，相当于多发了多少趟列车呢？这对于缓解地铁拥挤来说，我个人觉得这不是一个小数字了。希望你们认真考虑一下。

地铁将台站A口进站能不能多设二个安检设备，客流量太大，高峰时段排队至少二十来米，站务人员安检效率太低，就不放行，什么时候有目检？便利袋里就几张A4纸也不能目检吗？他说不能目检就不能目检吗？