2014年11月26日，在北京举行的“第十八届北京?香港经济合作研讨洽谈会”上，北京市交通委员会代表北京市政府与北京京港地铁有限公司及其三方股东签署了《北京地铁十六号线项目意向书》。按照意向书，北京市政府决定以特许经营方式吸引社会资本参与北京地铁十六号线的投资、运营和维护。经过公开招商，京港地铁被确定为十六号线项目中选人，目前，经过历时9个月的谈判，双方已就十六号线项目《特许协议》等内容达成初步一致
据悉，北京地铁16号线，计划总投资495亿元人民币，其中京港地铁计划投资150亿元人民币，按PPP模式实行特许经营。
北京地铁16号线是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路，服务于海淀山后、三里河行政中心区、丰台火车站、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区。地铁16号线全长约50公里，共设车站29座，其中换乘车站13座，采用A型车8节编组，这是继京港地铁运营的14号线后又一条采用A型地铁列车的线路。16号线在服务于中心城中心地区的同时，加强了海淀山后区与中心城区的联系，能够缓解山后地区至中心城区间交通压力，改善居民出行结构，对促进海淀山后地区的发展发挥重要作用，实现了轨道交通既兼顾交通疏解又引导城市发展的功能。
京港地铁负责人表示，地铁16号线的建成，将加密城市中西部的轨道线网，形成南北向大运量交通走廊，方便周边居民的出行需求。京港地铁将充分发挥自身优势，运用几年来在地铁4号线等线路中积累的运营管理经验，在确保既有线路高水平运营的同时，积极投入到地铁16号线的建设运营中，为北京轨道交通发展做出更大的贡献。
另据介绍，在本届京港洽谈会上，北京市交通委员会代表北京市政府与北京京港地铁有限公司正式签署了《北京地铁十四号线项目特许协议》。此次《特许协议》的正式签署，是在2012年双方草签的《北京地铁十四号线项目特许协议》基础上，进一步明确了双方的责任与义务。
根据《特许协议》，市政府将授予京港地铁14号线的特许经营权，京港地铁投资150亿元人民币，负责14号线车辆、信号、通信等主要设备的投资建设任务，并在30年的特许经营期内负责14号线的运营和维护，在特许经营期结束后，京港地铁将项目设施完好、无偿移交给市政府。
北京地铁14号线是北京地铁路网中一条超长L型线路，全长47.3公里，共设37座车站。全线开通后将承担起从北京西南到东北的交通运输功能，线路途经交通枢纽、大型商务区以及多个大型居住区，加强中心城区与边缘居住区的衔接，方便沿线居民的出行需求。项目自2010年初开工建设，西段从张郭庄站至西局站，已于2013年5月5日正式开通试运营，东段从金台路站至善各庄站计划将于2014年底开通试运营。
背景介绍：
北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线，并以委托运营的方式运营管理大兴线。截止2014年10月底，4号线-大兴线目前日均客运量已达127.1万人次，全日最高客流量达160.9万人次，累计运送乘客18.3亿人次，目前早高峰实际最小行车间隔为1分43秒。