如果把地面公交比作为城市通行的“毛细血管”，那么地铁轨道交通则是城市的“主动脉”，前不久开通的京港地铁14号线剩余段，让城市东西部地区的出行人群前往北京南站更加方便快捷，唐立强作为京港地铁14号线列车司机，今年春运期间，深感每次地铁列车的出发，都承载着游子们早日到家的期盼。
地铁14号线贯通后全长50.8公里，作为一条超长L型线路，唐立强每日驾驶列车行驶的里程，大约是贯通前的1.4倍，随着承载的乘客数量以及行驶里程都有所增加，肩负的责任也是越来越大。
作为黑暗隧道里的孤行侠，从每日上班算起，就要开始习惯长时间的黑暗模式，他的工作长时间面对的是司机台和漆黑的隧道，耳边只有呼啸而过的风声。唐立强告诉我们，“地铁运营时间其实早在首班车之前的凌晨3点左右，司机就已经开始陆续出勤，我们需要在运营开始前对载客列车进行整备工作，确保符合安全运营条件，才能驾驶列车投入到正线运营，在每天晚上运营工作结束后，我们也需要将列车开回停车场，最后一趟列车到达停车场将近凌晨1点钟。”
时间总是在忙碌中悄悄度过，尽管城市中弥漫着浓浓的年味，但与唐立强陪伴的只有高速行驶的列车，在唐立强看来，一趟趟列车运送的不光是乘客本身，还有每位乘客的快乐和每个家庭的幸福，春节坚守在岗服务他人，是独行，也是同行。