京港地铁结构高架桥及隧道变形监测外委采购项目 询价邀请

京港地铁结构高架桥及隧道变形监测外委采购项目

询价邀请

致各潜在报价人：

为配合北京京港地铁线路运营的需要，本公司需对京港地铁结构高架桥及隧道变形监测外委采购项目进行密封询价。参与报价的潜在报价人需符合以下条件：

1.  报价人应具有独立的法人资格，持有在中国合法注册的经年检合格的《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》和《税务登记证》；

2.  报价人应具备良好的服务业绩及商业信誉，无不良的诉讼记录；

3.  报价人须具备国家乙级以上测量资质；

4.  报价人具有五年（含）及以上工程测量项目经验，并提供近三年承担过的费用在100万及以上地铁监测类项目相关经验业绩；

本项目不接受挂靠、分包、转包、联合体单位参与报价，请符合上述条件的潜在报价人于2019年4月19日14：00前，按照附件1的要求提供资格预审文件进行报名，资格预审文件须装订并密封。通过资格预审并接受邀请的报价人方可参加报价。本公司联系人：采购部范先生（电话：010-88646985，邮件：pur@mtr.bj.cn，地址：北京市丰台区角门轨道交通建设管理有限公司D座，邮编 100068）。本项目预计发送询价文件时间：2019年4月底，预计报价提供截止及评审时间：2019年5月中旬，预计服务开始时间：2019年6月，以上时间会根据项目的进度有所变动。

感谢贵公司对本采购项目的关注，并期待您的积极参与。

顺颂商祺！

 北京京港地铁有限公司

                                                          2019年4月12日

附件1：资格预审必要合格条件标准

注：1、报价人不满足上述资格条件中的任一条，（除“核查证件的网站地址及途径的说明文件”一项），其报价文件将被拒绝。

2、确保以上提交资料的文字清晰、可辨认。

3、除附件1中要求提供的文件外，可以另外提供报价人认为有必要的其他资质文件。

附件2：法人代表授权书

法人代表授权书

本授权书声明：注册于（国家或地区的名称）的（投标人名称）的在下面签字的（法定代表人姓名、职务）代表本公司授权（公司名称）的在下面签字的（被授权人的姓名、职务）为本公司的合法代理人，就（文件编号）进行报价，以本公司名义处理一切与之有关的事务。

本授权书于        年        月       日签字并盖章生效，特此声明。

注：报价人企业法人代表直接签署报价文件则可不填写此表。

法人代表姓名：（印刷字体）          法人代表（签字或盖章）：

被授权人姓名：（印刷字体）          被授权人（签字或盖章）：     

报价人（加盖公章）：         

附件3：文件核查说明

关于核查证件的网站地址及途径的说明文件

投标人（加盖公章）：

附件4：诉讼记录

诉讼记录

报价人（加盖公章）：                       法定代表人或授权代表（签字或盖章）：

日期：      年   月   日

附件5：企业经营状况及履约情况承诺书

企业经营状况及履约情况承诺书

本公司自成立以来，没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态；在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大事故或服务质量问题。

特此声明。

    报价人（加盖公章）：         

附件6：项目概况

? 项目概况：

根据北京市地方标准《城市轨道交通设施养护维修技术规范》（DB11/T718-2016）相关条款要求，每3年对桥梁墩台沉降及水平位移进行观测；每年需要对超20m的高桥墩垂直度进行测量，用以监测高桥墩垂直度的变化情。

2012年2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起城铁列车和站台相撞出轨事故。工务线路维修时回顾了轨道可能发生的脱轨隐患，针对HRS系统中6941项危害（轨道不正常弯曲），建议增加对结构沉降、塌陷或位移进行测量的减轻措施，该隐患原定风险指数为R3，减轻后剩余风险指数为R4。按照措施要求，需要观测隧道结构是否出现沉降，以评定结构设施的安全技术状态。

在2013年-2018年间，桥隧维修已完成了两遍58.1km（单延）线路沉降点布设、初始值采集以及复测工作，2019年主要工作为L4线、L14线、L16线及大兴线隧道沉降点布设及初始采集、L4线隧道收敛监测、大兴线高架桥14跨跨径40米以上桥梁动荷载挠度、拱度测量及L14线起点-大瓦窑26个超20m高桥墩垂直度、139个桥墩沉降点、142个桥墩倾斜监测点的复测。

? 工程范围：