2015年11月28日上午，在香港举行的“第十九届北京?香港经济合作研讨洽谈会”上，北京市交通委员会代表北京市政府与北京京港地铁有限公司（简称京港地铁）正式签署了《北京地铁十六号线项目特许协议》（简称《特许协议》）。按照《特许协议》，京港地铁采用PPP模式参与16号线的投资、建设和运营，并获得北京地铁16号线30年的运营权。
北京地铁16号线计划总投资474亿元人民币，分为A、B两个部分。A部分主要包括洞体、轨道等土建部分，由北京市基础设施投资有限公司代表北京市政府投资并所有，在项目建成后租赁给京港地铁使用；B部分主要包括车辆、通信、信号、供电、空调通风、防灾报警、设备监控、自动售检票等系统及车辆段、停车场中的机电设备等内容，由京港地铁投资150亿元人民币，按PPP模式实行特许经营。特许期内，京港地铁负责16号线全部设施（包括A和B两部分）的维护和除洞体外的资产更新改造及追加投资。在特许经营期结束后，京港地铁将项目设施完好、无偿移交给市政府。
北京地铁16号线是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路，服务于海淀山后、三里河行政中心区、丰台火车站、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区。地铁16号线全长约50公里，自北向南途经：北安河站、西苑站、国家图书馆站、木樨地站、达官营站、丽泽商务区站、丰台火车站、宛平城站等29座车站，其中换乘车站12座，是北京市首条全线采用A型车8节编组的线路。
地铁16号线的建成，将加密城市中西部的轨道线网，形成南北向大运量交通走廊，方便周边居民的出行需求。京港地铁将充分发挥自身优势，运用在地铁4号线、大兴线以及14号线线路中积累的运营管理经验，在确保既有线路高水平运营的同时，积极投入到地铁16号线的建设运营中，为北京轨道交通发展做出更大的贡献，为北京市民提供更优质的服务。
关于京港地铁
北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线，并以委托运营的方式运营管理大兴线。目前，4号线由南向北方向早高峰最小行车间隔为1分43秒，成为北京地铁路网中发车间隔最短的线路。2015年11月28日，京港地铁与北京市政府正式签署了《北京地铁十六号线项目特许协议》，京港地铁再次以PPP模式获得北京地铁16号线30年的运营权。
如需了解更多详情，请登陆京港地铁官方网站www.mtr.bj.cn