2015年国庆假期期间（10月1日至10月7日），京港地铁所辖各线总客运量共计890.2万人次，其中4号线及大兴线的客运量共计808.0万人次，日均115.4万人次；14号线东段客运量达55.1万人次，日均7.9万人次；14号线西段客运量达27.1万人次，日均3.9万人次。国庆假期七天，京港地铁所辖线路共计开行列车8534列。其中4号线及大兴线按照节日时刻表和双休时刻表组织行车，共开行列车4838列；14号线东段按照平日时刻表组织行车，共开行列车1820列；14号线西段共开行列车1876列；所辖三条线路客运组织总体平稳有序。
国庆假期期间，外出游玩、购物、探亲访友的乘客较多。4号线及大兴线客流高峰出现在10月2日，客运量达到126.3万人次；14号线东段客流高峰出现在10月2日，客运量达到8.3万人次；14号线西段客流高峰出现在10月2日，客运量达到4.4万人次。综合国庆假期七天情况，4号线及大兴线客流量前三名的车站分别为北京南站、动物园站、北宫门站；14号线东段客流量最大的车站为将台站；14号线西段客流量最大的车站为园博园站。
在国庆假期期间，京港地铁密切关注客流变化，根据实际情况，及时调整客运组织安排，适时加开临客，以满足运力需求。国庆假期期间，4号线及大兴线共计加开临客5列，保障了乘客的顺畅出行。
在4号线及大兴线动物园站、西单站、北宫门站、西红门站等大客流车站，站内均加派工作人员加强站内客流组织工作，加大重点部位如进站口、站台等处的客流疏导力度；同时，4号线宣武门站、菜市口站，14号线西局站、金台路站等换乘车站加强了对重点部位如换乘通道、楼梯等处的监控，及时对客流进行疏导，避免乘客在换乘通道内及楼梯处拥堵。除了增加车站工作人员外，各车站还通过站内广播、乘客信息系统（PIS）等手段，及时向乘客传达客运信息，保证了车站客流组织的平稳、有序。
10月1日至3日，京港地铁招募志愿者，在4号线北京南站、西单站、14号线将台站等8个大客流车站，协助车站工作人员疏导客流。3天，共有218名志愿者参与志愿服务，协助乘客通过自动售票机购票，引导乘客安全、快速通过闸机，组织乘客有序上下车，保障了假期期间的乘车秩序。
节日期间，京港地铁车辆部门及维修保障部门加强对车辆及相关设备的维护，确保设备及列车运行的安全、可靠、稳定。按照“逢包必检，逢液必查，逢疑必问”的原则，国庆假期期间，共查出违禁品2125件，确保了乘客的出行安全。
关于京港地铁
北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线，并以委托运营的方式运营管理大兴线。目前，4号线由南向北方向早高峰最小行车间隔为1分43秒，成为北京地铁路网中发车间隔最短的线路。2015年2月8日，京港地铁与北京市政府草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》，京港地铁再次以PPP模式获得北京地铁16号线30年的运营权。
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