2015年暑期运输从7月1日开始至8月31日结束，共计62天。为保障乘客安全、顺畅出行，暑运期间，京港地铁密切关注客流情况，适时加开临客，并加强大客流车站的客流疏导工作。
暑运期间，京港地铁各线共计运送乘客达9098.7万人次。其中，4号线及大兴线客运量达7972.3万人次，日均128.6万人次；14号线西段客运量达310.3万人次，日均5.0万人次，14号线东段客运量达816.1万人次，日均13.2万人次。各线共计开行列车70549列次，列车兑现率99.99%，列车正点率99.99%，共加开临客158列，全线总体运营平稳有序。
客流疏导：换乘通道不拥堵
针对暑运期间的客流增长情况，4号线北宫门站、圆明园站、中关村站、动物园站和14号线园博园站等，均根据提前制定的运营组织方案，加强了站内客流监控，加大了重点部位如进站口、站台等处的客流疏导力度。
同时，4号线国家图书馆站、西单站、宣武门站、菜市口站，14号线西段西局站，14号线东段望京站、金台路站等换乘站，加强了对重点部位如换乘通道、楼梯等处的监控，及时对客流进行疏导，避免了乘客在换乘通道内及楼梯处产生拥堵。
志愿服务：6000余份服务手册助乘客北京游
暑运期间，外埠来京旅游乘客较多，为给乘客提供更优质的服务，京港地铁组织学生志愿者于7月15日至8月15日每日下午13时至17时，在4号线北京南站、动物园站进行志愿服务工作，协助乘客通过自助售票机购买车票，并在闸机旁引导乘客安全、快速刷卡进出站。
在志愿服务期间，4号线北京南站站厅层还设置了志愿者服务台，志愿者在此向乘客发放由京港地铁制作的《乘地铁 玩景点》服务手册，为乘客介绍北京市18条轨道交通线路沿线的60余处景点，并提供北京轨道交通线路图及各线各站的首末班车时刻表，方便乘客提前规划出行路线。
在志愿服务期间，共106人参与志愿服务，发放《乘地铁 玩景点》服务手册6000余份。
应对不利天气：发放雨衣、提供祛暑药品
由于今年降水较多且雨量较大，为保障正常运营秩序，京港地铁各线进一步加强了安全防汛工作的部署，车辆、通信、线路、信号等各专业的应急抢险小队加强了对重点设备的维护和检查，确保车辆、设备运转正常。
京港地铁各线各车站也根据雨天预案，在几次降水期间，安排保洁员工定期巡查出入口，及时清理地面残留积水，并增设防滑设施；车站工作人员根据雨情及客流情况加强组织、疏导乘客，并视雨情及出入口乘客数量，为乘客免费发放一次性雨衣。
针对暑期高温、闷热的天气，京港地铁关注乘客需求，所辖各线所有列车空调至少提前30分钟启动，为乘客提供舒适的乘车环境；各车站均准备了祛暑药品及饮用水，为中暑乘客提供帮助；此外，工作人员也时刻关注车站内的情况，通过广播等方式帮助不慎与家人走失的乘客寻找家人。
严格检查：检出违禁品32681件
暑运期间，京港地铁所辖各线各车站安检人员严格执行“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的原则，防止各类违禁品、危险品进入车站。7月1日至8月31日，4号线及大兴线、14号线西段和东段共检出违禁品32681件，全面保障了乘客的出行安全。
与此同时，京港地铁车辆部门加大故障排查力度；维修保障部门也加强技术力量配置以及对电扶梯、直梯、安全门等设备设施的维修维护力度，并对这些设备进行每日至少一次的巡视，保障暑运期间车辆及相关设备的安全运转。
关于京港地铁
北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线，并以委托运营的方式运营管理大兴线。目前，4号线由南向北方向早高峰最小行车间隔为1分43秒，成为北京地铁路网中发车间隔最短的线路。2015年2月8日，京港地铁与北京市政府草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》，京港地铁再次以PPP模式获得北京地铁16号线30年的运营权。
如需了解更多详情，请登陆京港地铁官方网站www.mtr.bj.cn