五一假期 京港地铁所辖线路总客运量预计达415.8万人次

2015年五一假期将于5月1日(周五)开始至5月3日(周日)结束。针对五一假期出游及购物乘客较多的特点,京港地铁所辖4号线及大兴线、14号线东、西段各车站提前制定了五一假期运输保障方案,为乘客提供用心服务。五一假期期间,4号线及大兴线将采用节日时刻表组织行车,计划全日开行列车746列次;14号线东段将采用平日时刻表组织行车,计划全日开行列车260列次;14号线西段将采用特殊时刻表组织行车,计划全日开行列车268列次。

结合往年数据,京港地铁预计今年五一假期,4号线及大兴线客运量为375.4万人次,日均客运量为125.1万人;14号线西段客运量为14.7万人次,日均客运量为4.9万人次;14号线东段客运量为25.7万人次,日均客运量为8.6万人次。根据以往五一假期的客流数据及客流特点,京港地铁预计客运量最高峰将出现在五一假期前一日,且预计14号线东段客运量将于假期前一日突破客流记录达14.0万人次。

景点周边站点及火车站换乘站点乘客增加

4号线北宫门站临近颐和园、香山及植物园景区,圆明园站临近圆明园景区及清华大学,2015年五一假期期间该两站的日均进出站客流量分别比平时增长63%及99%,预计今年两站最高日客流量将达到11.5万人次和6.2万人次。为方便乘客出游,两站均将增贴临时通告指引,告知乘客去往各旅游景点的出口方向。同时,车站内将增加温馨广播提示,节省乘客在路线选择上的时间,并加派工作人员进行客流疏导工作。在客流集中回程的下午时段内,车站也将视客流情况采取限流措施,增加工作人员进行客流疏导,保障乘客的乘车安全。

4号线北京南站与北京南火车站接驳,由于受到外埠乘客来京旅游以及周边居民假期出游热的影响,预计五一假期期间该站日均进出站客流量将比平日增长50%。车站将密切关注客流变化,增加人员配备,安排专人在站厅、站台、电扶梯、自动售票机、闸机等设备前对乘客进行协助与引导。同时,在客流较多时段增加客服中心售票窗口,以帮助乘客顺利购票。

大型购物场所周边站点及换乘站点乘客增加

大兴线西红门站临近宜家家居大型购物场所,预计五一假期期间客流也将有所增加。因此,车站将特别加派工作人员在扶梯、直梯、安检口等重点位置,进行客流疏导,并增加温馨广播提示,方便乘客的出行。

14号线西段西局站及七里庄站作为与10号线和9号线的换乘车站,14号线东段的金台路站作为与6号线的换乘车站,预计五一假期客流将有所增加。因此,各站也将加强客流组织安排及疏导,增加温馨广播提示,方便乘客的出行。

出行保障:强化车辆和设备维护保障

为确保五一假期期间市民安全便捷出行,车辆部门将加强对车辆及相关设备的维护和保障,加大故障排查力度,确保列车及设备运转良好有序。维修保障部门将加强技术力量配置以及对电扶梯、直梯、安全门、闸机等设备设施的维修维护力度。

温馨提示:看官方微博知地铁动态

乘客在出行前,可以通过京港地铁的新浪官方微博获取实时地铁运营动态,以便合理安排出行时间。同时,在地铁安检方面,京港地铁将严格按照“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的原则,进一步强化安检措施,希望广大乘客继续给予支持和配合,共同营造良好的节日出行环境。

关于京港地铁

北京京港地铁有限公司(简称“京港地铁”)是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日,由北京市基础设施投资有限公司出资2%,北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前,京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线,并以委托运营的方式运营管理大兴线。目前,4号线由南向北方向早高峰最小行车间隔为1分43秒,成为北京地铁路网中发车间隔最短的线路。2015年2月8日,京港地铁与北京市政府草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》,京港地铁再次以PPP模式获得北京地铁16号线30年的运营权。