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2013年1月14日 京港地铁全线客流突破10亿

发布时间:2013-01-22来源:字号:打印

2013年1月14日,由京港地铁负责运营的地铁4号线及大兴线客运总量突破10亿人次。当日,在4号线北京南站,京港地铁工作人员特别为客流突破10亿后的首批乘客送上了精心准备的蛇年生肖纪念册,同时也表达了对乘客的新春祝福。截止当日,4号线和大兴线全线共开行列车达67.5万列次,列车运营总里程超过1.54亿车公里,列车兑现率99.91%,正点率99.77%,各项运营指标良好,总体运营平稳有序。
目前,4号线日均客流量达103万人次,较开通初期增长94%,最高日客流量已达125.3万人次,有效地改善了沿线居民的出行环境。其中,进出站量前三位的车站为北京南站、动物园站、中关村站。大兴线与4号线贯通运营后,带动4号线客流量进一步增加。目前大兴线进出站量前三位的车站为西红门站、新宫站和黄村西大街站。
为确保乘客出行安全,改善乘客出行环境,京港地铁不断进行各类设备设施及工程的人性化改造。自开通至今,共完成各类改造项目约400项。包括对所辖4号线及大兴线车站的59台电扶梯加装防护三角板,有效提升了对乘客乘梯的安全保障;对地徽灯箱和出入口环境改造,为往来乘客提供了更为人性化服务。4号线及大兴线还通过在站台增设防踏空胶条、防夹挡板以及闸机前增加提示黄线,站台增设黄色网格线等措施,进一步保障了乘客的安全出行。
在确保运营安全方面,京港地铁注重企业信息化建设,引进港铁先进的风险管理体系,从建设期到运营期采用前瞻式的理念对地铁的全寿命生命周期进行管理,以确保运营安全。京港地铁根据运营过程中的事故情况及相关行业发生突发事件,识别危害,以及统计已有的危害发生的频率和影响后果并重新回顾和评审。公司应用危害登记系统对减轻措施的落实情况进行动态管理,并依据发生频率和出现后果将风险划分为4级进行管理。目前,4号线和大兴线已经实现了对车辆、信号、安全门、自动扶梯等设备系统在设计、建造、运营、维护各阶段可能出现的危害进行辨析、评估、登记,并实现风险持续监控。通过应用这套系统,2012年乘客意外事件发生率较2011年同比下降了14.46%。此外,源自港铁,经过本地化的失物招领系统已帮助乘客寻回失物共计1171件,截止2012年12月,47%的失物已经找回原主人,还有一部分物品移交了公安部门。
秉承“一路心随行”的服务理念,京港地铁从各方面为乘客提供便利服务。据了解,截止目前,4号线在24个车站安装了130台ATM机,大兴线共安放ATM机44台。乘客可以享受到查询、取款、转帐、公用事业缴费及信用卡还款等自助金融服务。据统计,乘客交易金额日前突破100亿元。据不完全统计,4号线平均每天使用ATM机的乘客超过2万人次,交易金额近1000万元。享受地铁便捷出行的同时,4号线及大兴线乘客还可以在站内解决日常金融需求。
未来,4号线将继续为广大乘客提供安全、准时、便捷的客运服务,共创文明和谐的出行环境,使地铁和市民的日常生活得以互动和延展,进一步增加了公共交通的吸引力。
 

京港地铁工作人员为乘客送出祝福