大事记

  • 2010年12月30日,大兴线开通试运营
  • 2010年12月3日,四号线早高峰时段最小发车间隔从3分钟调整至2分30秒,缩短30秒
  • 2010年11月25日,在香港举行的第十四届京港洽谈会上,北京市基础设施投资有限公司、北京东直门机场快速轨道有限公司和北京京港地铁有限公司三方正式签署了《关于合作研究北京轨道交通16号线应用A型车及相关问题意向协议书》,按照协议,三方将就16号线采用A型车的方案进行共同研究。
  • 2010年11月18日,即将于年底开通的大兴线将于11月18日开始与4号线进行贯通调试。贯通调试期间,大兴线新车将与4号线列车混跑,4号线各站首末车时间保持不变,高峰时段发车间隔仍为三分钟。由于目前大兴线还未开通试运营,因此大兴线区间将暂不载客。
  • 2010年11月6日,在大兴区政府和公司的共同组织下,1200多名大兴区居民分批参观了大兴线车站并乘坐了大兴线列车
  • 2010年9月28日,4号线开通试运行满一周年,共计运送乘客2.3亿人次
  • 2010年8月23日,国家副主席习近平乘坐4号线
  • 2010年7月15日,4号线成为内地首条实现WCDMA信号全覆盖的地铁线路
  • 2010年3月27日,4号线开通半年运送乘客过亿人次
  • 2010年01月31日,全国政协主席贾庆林乘坐地铁4号线,听取北京轨道交通整体规划、建设、运营情况。
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